تواجه التجارة العالمية حالة من الفوضى بسبب قرارات سياسية متضاربة، وهو ما يظهر جليًا في قصة شحنة أنابيب فولاذية وزنها 16,000 طن متري. كانت هذه الشحنة مخصصة لمشروع طاقة في لويزيانا، لكنها بقيت في ألمانيا بسبب اقتراح واشنطن فرض رسوم باهظة على السفن الصينية. هذا الوضع يعكس تأثير السياسات التجارية على سلاسل الإمداد العالمية.
تأثير الرسوم الجمركية على الشحن الدولي
تسببت الرسوم المقترحة على السفن الصينية في تعطيل خطط الشحن الدولية. وفقًا لخوسيه سيفيرين، مدير تطوير الأعمال في شركة “ميركوري غروب”، تم تعليق المفاوضات حتى يتم توضيح القواعد الجديدة. وتشير التقديرات إلى أن تكاليف الشحن قد تتضاعف بسبب هذه الرسوم، مما يزيد الأعباء على الشركات.
تعقيدات سلسلة الإمداد العالمية
تعتمد العديد من الخطوط البحرية على سفن صينية الصنع، مما يجعلها عرضة للرسوم الإضافية. في حالة شركة “ميركوري غروب”، تم بناء 80% من سفنها في الصين، مما يعني أن شحناتها قد تخضع لرسوم تصل إلى 3 ملايين دولار. هذا الوضع يهدد بزيادة تكاليف الاستيراد ويؤثر سلبًا على المشاريع الكبرى.