الوزير يعلن امتداد الخط الرابع للمترو لمناطق جديدة.

تسعى مصر إلى تطوير منظومة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى من خلال مشاريع طموحة مثل الخط الرابع لمترو الأنفاق، الذي يهدف إلى تحقيق الربط بين المناطق الحيوية وتخفيف الازدحام المروري. تأتي هذه المشاريع كجزء من استراتيجية الدولة لدعم التنمية المستدامة وتحسين جودة حياة المواطنين. تعرف على تفاصيل هذه المشاريع وأثرها في السطور التالية.

تفاصيل المرحلة الثانية للخط الرابع

تبلغ طول المسار المخطط للمرحلة الثانية نحو 31.8 كم، ويشمل 21 محطة متنوعة بين علوية ونفقية. يبدأ المسار من نقطة التقائه مع الخط السادس عند محطة السيدة عائشة، ثم يمتد عبر شارع صلاح سالم وصولًا إلى طريق النصر وجامعة الأزهر. كما يتقاطع مع مونوريل شرق النيل عند محطة الطيران ويتوسع ليصل إلى المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة. تشمل الخطة أيضًا دراسة مد فرع مستقبلي للوصول إلى مطار القاهرة الدولي.

المرحلة الثالثة: توسعة جديدة لمدينة السادس من أكتوبر

تدرس المرحلة الثالثة التي تمتد بطول 16.3 كم من حدائق الأشجار إلى ميدان الحصري، تحقيق ربط مباشر بين المناطق ذات الكثافة السكانية العالية ومونوريل غرب النيل. سيؤدي ذلك إلى تحسين حركة النقل داخل المدينة وتوفير وسيلة نقل فعالة لسكانها والمناطق المحيطة.

أهمية النقل الجماعي في التنمية المستدامة

أكد الخبراء أن مشروعات المترو تلعب دورًا محوريًا في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية. من المتوقع أن ينقل الخط الرابع حوالي 1.5 مليون راكب يوميًا، مما سيخفف الضغط على وسائل النقل الأخرى ويحسن جودة الحياة. كما سيعزز التكامل مع مشاريع النقل الحديثة مثل المونوريل والقطار الكهربائي، مما يسهم في خلق شبكة نقل متطورة وفعالة.

مترو الحصري: حلقة وصل أساسية

سيوفر مترو الحصري وسيلة نقل سريعة ومريحة بين مدينة السادس من أكتوبر وباقي شبكة النقل. سيسهم في تسهيل حركة الركاب وتقليل التكدس المروري، مما يجعله عنصرًا حيويًا في منظومة النقل الحديثة. مع استمرار تنفيذ هذه المشاريع، ستتحقق أهداف التنمية المستدامة من خلال تحسين جودة النقل وتعزيز الترابط بين المناطق الرئيسية في القاهرة الكبرى والمدن الجديدة.

باختصار، مشروعات المترو الحديثة ليست مجرد وسيلة نقل، بل خطوة نحو مستقبل أفضل يعزز جودة الحياة ويدعم التنمية الشاملة.

close